Rock Shox Sid 2011

Importante giro, el que dará Rock Shox a uno de sus iconos, la Sid. Aparentemente, todo sigue igual, pero la realidad es un poco distinta, puesto que cambiarán hasta las denominaciones.

Empezamos por lo que no cambia: el modelo 80-100 mm. Se queda invariable, aunque ya veremos que, presentará opciones que no había en 2010.

La gran novedad es la nueva versión de largo recorrido (para una Sid, claro), que se va a los 120mm, con la posibilidad de reducirlos a 100. Esta versión estrena otra novedad: la posibilidad del eje de 15mm., en lugar del tradicional cierre rápido. En lo referente a lo que es el sistema de suspensión en sí, montará el Motion Control, con Dual Air, como Reba y Revelation.

Tanto la de 80/100, como la nueva 100/120, podrán presentar la corona de aluminio, como de fibra de carbono. Ambas, a su vez, se ofrecerán con tubo cilíndrico (1 1/8”) o cónico (1 ½”-1 1/8”). En fibra de carbono y versión tapered (conificada), rebaja 100 gramos su peso, sobre la opción de aluminio sin conificar.

Las versiones más básicas serán las RLT (rebote, bloqueo y umbral), mientras que, las más avanzadas (y caras, claro está), montarán regulación de hidráulico en alta velocidad en compresión (RLT Ti) o bloqueo hidráulico XLoc XX en las versiones XX. Las World Cup, montarán BlackBox o XX.

Otra de las novedades, que se podrá pedir como opción en las versiones World Cup, es tratamiento de acabado llamado Keronite Grey, que es una especie de anodizado sobre el magnesio que penetra y lo recubre. Como curiosidad, fue desarrollado por la industria aeronáutica rusa. Además, rebaja en 20 gramos el peso de la horquilla, pudiendo llegar a los 1365 gramos (con cierre rápido) en la versión más ligera de 100/120, por los 1345 que daría la 80/100.

Para llegar hasta ese peso, hasta los casquillos se han puesto a dieta, siendo rebajados de toda parte superflua, como muestra la imagen.

En resumen, una buena mejora, que hará que se abra el espectro de usuarios de la Sid, mucha tecnología sobre una base conocida y una variedad de precios y versiones que nos pueden volver locos.

A esperar a 2011 para poder tenerla.

Fotos: BikeRadar

De izquierda a derecha: 100/120 WC tapered Keronite Grey (1365 gr.), 80/100 WC Keronite Grey (1345 gr.), 100/120 RLT Maxle 15mm.(1590 gr.)

Casquillos aligerados

Power Bulges de la 100/120