La curvatura y hueco en la carcasa están orientados a producir las menores molestias en el perineo, equilibrando el peso en los isquiones.
Han reforzado los raíles (también de material compuesto) en la zona de inserción a la carcasa en la punta, aumentando la anchura de los mismos. Como novedad, incluyen un nervio de refuerzo que une los dos raíles en la parte trasera, siendo así el único sillín que usa este refuerzo.
Su precio es de 199 euros.
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